
此前有消息传出,注册在天津滨海的影视工作室,增值税、附加税、个税加在一起,共8个税点就可以走完账。娱乐资本论为此致电了天津滨海税务局,得到的回复为“工作室可能是核定也可能是查账,这取决于工作室有没有会计、有没有自主做账的能力等。”无独有偶,近日一篇自媒体文章在影视行业流行,主要内容为“国税总局厦门税务局调整个人所得税核定征收的公告”,其中税务局将个体工商户、个人独资企业等(工作室的不同主体)等,按核定税率来征个税,其中影视行业为1%。业内一片振奋,奔走相告。
IHS MARKIT经济学家威廉姆森:美国8月制造业PMI终值为2009年金融危机以来最低。产出和新订单指数均为十年最低,表明第三季度制造业表现可能拖累经济增速。其还指出,按当前数据推算,制造业产出年率的下跌速度约为3%。出口情况恶化是数据表现不佳的关键原因。许多企业认为全球经济增速放缓影响了订单表现,贸易争端也是原因之一。
在今天,小米OV、三星等厂商在印度要政商关系有政商关系、要工厂有工厂,要渠道有渠道,要零售店有零售店,要代理商有代理商。OV在印度分别拥有大约7万家销售网点,小米在印度有40家小米之家,另外拥有2500家合作实体销售店。如今三星已经准备在印度建最大的工厂,这将是迄今为止全球最大的手机工厂,将实现每年最高 1.2 亿台手机的产量。
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但坏事到来都是扎堆的。俄罗斯不仅在国内政治经济改革上违拗西方旨意,还在东欧安全问题上与西方强力冲撞,俄罗斯威胁的呼声四起。但实际上俄罗斯的动作与其说是主动出击,不如说是防守反击,这一点西方未必不清楚。更直接、更具体的威胁实际上来自水银泻地式的伊斯兰极端主义,尤其是逊尼派伊斯兰极端主义,巴黎、布鲁塞尔已经深受其苦,德国、瑞典也因为叙利亚难民的大批涌入而开始头痛。沙特与逊尼派极端主义之间难逃干系,加上以色列的压力,和西方对中东石油依赖的降低,西方有疏离沙特的趋势。另一方面,2010-12年的阿拉伯之春对沙特形成很大的冲击,沙特王室靠散财免灾躲过了风头,但问题的深层根源还在,散财还得继续。西方政治支持的撤离可能进一步加剧沙特的国内政治问题。
“枭龙”基本型使用俄罗斯RD93涡扇发动机,这是从米格-29的RD33基础上发展而来的,基本技术已经很陈旧了,推重比在6.5级,加力推力也只有85kN级,还有显著的黑烟。中国一直在研制WS13涡扇发动机,这是与RD93相当的中推力涡扇,据说已经用于“枭龙”的批量生产,所以巴基斯坦“枭龙”没有显著的黑烟。WS13的增推型加力推力达到100kN级,这是通用电气F414的水平。如果WS13基本型的推重比与RD93相同,那WS13增推型的推重比提高到7.5级,依然有很大的提升空间,但毕竟是进步了。如果推重比也达到F414的9.1级,那推力就可以大幅度提升到120kN级,这是比基本型增加了40%了。WS13是否有那么大的增推空间,现在还不清楚。但推重比9.1级的涡扇技术对中国已经不是高不可攀的黑科技了,达不到这样的推重比,全状态的歼-20所需的WS15也就免谈了。F414EPE的推力达到120kN,相对于F404也是增推40%。F414不是F404的简单增推,而是深度发展的结果,F414EPE进一步采用了ATF计划落选的通用电气YF120的部分技术,WS13的深度增推型也可以这样做。类似的还有就是推力转向问题。问题是中国空军缺乏投入这样巨资的动力,连“基本增推型”WS13的研发都只有低速进行。